日付 | レース名 | オッズ | 人気 | 着順 | 競馬場 | 芝ダ 障害 |
距離 | 左右 回り |
内外 回り |
C数 | S後直線 距離 |
S後芝 | 丘 越え |
最終C 形状 |
最終C 上下 |
G前直線 距離 |
G前 直線 |
G前 高低 |
C全体 高低 |
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2021.5.9 | 鞍馬ステークス (OP) | 91.7 | 14 | 11 | 中京 | 芝 | 1200 | 左 | 2 | 316 | スパイラル | 下り坂 | 413 | 急坂 | 2 | 3.5 | |||
2021.1.16 | カーバンクルステークス (OP) | 18.8 | 7 | 7 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 | |||
2020.12.6 | ラピスラズリステークス L | 48.8 | 11 | 5 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 | |||
2020.10.10 | オパールステークス L | 41.9 | 15 | 3 | 京都 | 芝 | 1200 | 右 | 内 | 2 | 316 | 有 | スパイラル | 下り坂 | 328 | 平坦 | 0 | 3.1 | |
2020.9.13 | セントウルステークス GII | 174.4 | 16 | 9 | 中京 | 芝 | 1200 | 左 | 2 | 316 | スパイラル | 下り坂 | 413 | 急坂 | 2 | 3.5 | |||
2020.7.19 | 福島テレビオープン (OP) | 56.1 | 14 | 4 | 福島 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 412 | スパイラル | 下り坂 | 292 | 平坦 | 1.2 | 1.9 | |||
2020.6.28 | WR賞パラダイスステークス L | 68.7 | 13 | 14 | 東京 | 芝 | 1400 | 左 | 2 | 343 | 大回り | 下り坂 | 526 | 上り坂 | 2 | 2.5 | |||
2020.5.24 | 韋駄天ステークス (OP) | 46.2 | 8 | 8 | 新潟 | 芝 | 1000 | 直線 | 内 | 0 | 1000 | 平坦 | 0 | 1 | |||||
2020.5.10 | 鞍馬ステークス (OP) | 54.7 | 8 | 4 | 京都 | 芝 | 1200 | 右 | 内 | 2 | 316 | 有 | スパイラル | 下り坂 | 328 | 平坦 | 0 | 3.1 | |
2020.4.12 | 春雷ステークス L | 193.8 | 16 | 7 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 | |||
2020.1.6 | カーバンクルステークス (OP) | 199.2 | 11 | 11 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 | |||
2019.12.1 | ラピスラズリステークス L | 74.9 | 9 | 9 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 | |||
2019.11.10 | オーロカップ L | 143.5 | 18 | 11 | 東京 | 芝 | 1400 | 左 | 2 | 343 | 大回り | 下り坂 | 526 | 上り坂 | 2 | 2.5 | |||
2019.10.27 | ルミエールオータムダッシュ L | 29.1 | 8 | 15 | 新潟 | 障害 | 1000 | 内 | 0 | ||||||||||
2019.7.28 | アイビスサマーダッシュ GIII | 178 | 16 | 4 | 新潟 | 障害 | 1000 | 内 | 0 | ||||||||||
2019.7.14 | バーデンバーデンカップ (OP) | 119.5 | 15 | 14 | 福島 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 412 | スパイラル | 下り坂 | 292 | 平坦 | 1.2 | 1.9 | |||
2019.6.16 | 函館スプリントステークス GIII | 外 | 函館 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 489 | 有 | スパイラル | 下り坂 | 262 | 平坦 | 0 | 3.5 | ||||
2019.5.26 | 安土城ステークス L | 130.9 | 13 | 12 | 京都 | 芝 | 1400 | 右 | 外 | 2 | 512 | 有 | 大回り | 下り坂 | 404 | 平坦 | 0 | 4.3 | |
2019.5.5 | 鞍馬ステークス (OP) | 192.1 | 17 | 9 | 京都 | 芝 | 1200 | 右 | 内 | 2 | 316 | 有 | スパイラル | 下り坂 | 328 | 平坦 | 0 | 3.1 | |
2019.4.14 | 京葉ステークス L | 190.6 | 14 | 15 | 中山 | ダ | 1200 | 右 | 2 | 503 | 有 | 小回り | 平坦 | 308 | 急坂 | 2 | 4.5 | ||
2019.3.17 | 千葉ステークス (OP) | 90.5 | 15 | 9 | 中山 | ダ | 1200 | 右 | 2 | 503 | 有 | 小回り | 平坦 | 308 | 急坂 | 2 | 4.5 | ||
2019.2.24 | 阪急杯 GIII | 374.6 | 18 | 18 | 阪神 | 芝 | 1400 | 右 | 内 | 2 | 458 | 大回り | 下り坂 | 357 | 急坂 | 1.8 | 1.9 | ||
2019.1.27 | シルクロードステークス GIII | 347.3 | 18 | 17 | 京都 | 芝 | 1200 | 右 | 内 | 2 | 316 | 有 | スパイラル | 下り坂 | 328 | 平坦 | 0 | 3.1 | |
2019.1.5 | カーバンクルステークス (OP) | 127.4 | 12 | 14 | 中山 | 芝 | 1200 | 右 | 2 | 275 | 大回り | 平坦 | 310 | 急坂 | 2.2 | 5.3 |