トランスアクスルに関するつぶやき
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出願日：2021-09-09
出願人：トヨタ自動車株式会社
名称：オイル供給構造
要約：【課題】デフケースの内部空間に供給されるオイルが不足することを抑制する。
【解決手段】トランスアクスル30は、減速機構50、ディファレンシャル60、及びオイル供給装置80を備えてい..
続き https://chizai-watch.com/p/2023039730
トランスアクスルFRのクラッチは、エンジン側に置かれる場合とギヤボックス側に置かれる場合があるが、現在は前者が主流になっているようだ。プロペラシャフトまで同調しなければならないので、シンクロの負荷が高そうだ。
トランスアクスルなった
E51トランスアクスル4AGZEとずっと一緒 さんがログインしました。
R35 GT-Rってトランスアクスルだったのか…
スタリオンの箱買って、前後パイプフレームにして外装フルカーボン、エンジンはVR38をトランスアクスルでFRにしてみたい
現代版グループS車両にしたい
ディーラーが車検専門店と思ってる人居るんやな・・・
マスターウォーニング点灯でインバータの基盤交換とかあのクソ重いトランスアクスル交換とかCAN通信不良の診断とか全部ディーラーの下請けでやってくれるとこあるんやなー
簡単な単発ですら丸投げしてくる町工場もあるというのに・・・
さらに10分後にはトランスアクスル外せる。ココとココがちょっと当たって、ローに入れると音がしてたようだ。
#FIAT500
こうして見ると確かにFFカローラのボンネット内と同じだな。
"トヨタ・低コストに量産性を高めるため、足回り、エンジン、トランスアクスルは既存の前輪駆動車（E80型カローラ）のものが流用"
MR2 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2
バタフライ形状で、トランスアクスルで、スターバーストギュイィーーンていうめちゃ手軽に遊べるヨーヨー欲しいと思い続けてたからまさにこれだ感すごかったですよね。
〜BRZのプロモツイにて〜
「ドライサンプにしろ！」
「ミッドシップにしろ！」
「トランスアクスルにしろ！」
「ターボにしろ！」
いくらかかるんですかね🤔
勝てなくても、足がかりになったスカイラインターボC
チョップドルーフ、トランスアクスル、2.1ℓ直4ターボ、そしてFRの堅持
それが『スカイライン』を名乗る、なら
スカイラインって、そんなマシン
日産 スカイラインターボC。
“エンジンルーム と 足元は鉄板一枚で仕切られているだけ” 車内がサウナ状態！
https://note.com/tohira214hdvsjz/n/n37afa8893e79
アルファロメオとゴダールが好きだったなあ。どっちももはや遠いけど。毒蛇のマークを爬虫類だからという理由で娘が気に入っている。アルファのv6が好きで、トランスアクスルに乗ってみたいと思っているうちに75はほとんど見なくなった。
SWで走る上での欠点って、例えばトランスアクスルだから社外ミッションが選べない、とかタービンの選択肢がないとか色々あるけど、致命的なのは
・右コーナーで2速に入らない
・右コーナーで全開時にブローバイ噴く
の2つよね。
つまり、右コーナーがヘタクソだって事なんですね、、、🥲
FUN CUPのビートルって、ウインドシールドのゴムだけがビートル用やな…いちおう空冷フラット4だがMRでトランスアクスルはEVO3からSadevドグ。前後ストラットの後ハブキャリアどうしてんの？ビレットでした。外装はまあポリバケツ、コスト抑えてるからダメージあったとき靴下のように交換できる
FRスポーツとしておおよそ完成形に近いAMGGT。それを裏付ける①完全フロントミッド②ドライサンプ③トランスアクスル 前後重量配分と低重心にコストを掛けた贅沢なシャシーは惹かれるものがある
出願日：2021-07-21
出願人：トヨタ自動車株式会社
名称：モータジェネレータの冷却構造
要約：【課題】モータジェネレータの動力線をより確実に冷却する。
【解決手段】トランスアクスル20は、第2モータジェネレータ62及び噴射装置30を備えている。第2モータジェネ..
続き https://chizai-watch.com/p/2023016411
トランスアクスルのマニュアルやセレスピードよりは良さそうだけどミトのセミオートマはどうなんだろう？
デスクトップにあった画像。
964C4のトランスアクスル。
トランスミッションから出たのがセンターデフのキャリアに入って、フロントへはサンギアから、後ろへはリングギアから……だったかな。忘れちった。クラッチパックのLSD(サンギア-キャリア間を拘束、かな?)は電子制御。
トヨタ自動車向け AI 外観検査装置の対象を拡大 トランスアクスル向けのアルミケースの生産ラインにも導入【武蔵精密工業】
http://guide.jsae.or.jp/topics/385427/
#自動車 #車 #ニュース #車好き
モスラー・MT900
2001年に登場。最強のレーシングカーであったイントルーダーのDNAを受け継ぐ完全新作で、C5型コルベット生みの親であるロッド・トレンネによって開発された。350psを発揮するLS6エンジンをトランスアクスル方式でミドにマウント、カーボンボディは1,175kgしかなくやはり速かった。
次期ロータリースポーツ向けの特許っぽい。トランスアクスル付きのFR +前輪インホイールモーターのハイブリッドってワクワクするよね。
マツダがとんでもない特許を出願していた！インホイールモーター＋キャパシタ採用、ロータリー/水平対向エンジン搭載の4WDハイブリッド構造 https://intensive911.com/japanese-car-brand/mazda/195726/ @intensive911より
独立型トランスアクスルとかいってプロペラシャフトが二本あるGT-Rとか教科書みたいなスバルやハルデックスに比べて、フェラーリ4RMシステムのエンジンから直で回転取り出して湿式多板で適当に滑らせてやりゃ十分でしょというシンプルさあまりにも好き。
アストンマーチン、パワーあるのにトランスアクスルなのでミッションオイルの選定に困る
"CREWCH"のBNR34。これはエンジンRB26のままだがミッションをR35用DCTに換装してトランスアクスル化
>エンジンと同様にトランスアクスルも重たい機構であり、ホイールベース内に搭載することが理想的で、リヤアクスル直前に置くことで後輪荷重も稼ぐ理想的なレイアウトといえる。
https://www.webcartop.jp/2021/10/786552/2/
ほとんどのEVはミッドシップだよ😆
団地の配達先の隣の部屋の玄関にトランスアクスルがゴロンと置かれているのが気になる
外装フルFRP＆カーボンで軽い(1450kgくらい)！
アルミOHVで低重心、エンジン軽量！
トランスアクスルで前後約50:50！
5.7Lで下から鬼トルク！
各種レースでも実績あり！
屋根開く！赤内装！左ハン！6MTのＺ51！
値段のわりにイキりが効く
ココがダメ
・前後リーフスプリング
トップシークレット VR32 GT-R
言わずと知れたR35のエンジン、駆動系、内装を移植したBNR32。
何気に見るのは初めてだった。
なお、隣にちらっと見える黒のマシンはクルウチ製作のGR6（R35のトランスアクスル）を移植したBNR34。
R35の駆動系を積んだ第2世代Rが並んでいたことになる。
旧車会(戦前会)
GNのエンジンとミッション
剥き出しドグミッションとチェーン駆動のトランスアクスル！めちゃめちゃ面白い。
目玉その3
2世代RにR35トランスアクスル移植で重量配分改善するコンセプト
今回の東京オートサロン2023には、R34のボディにR35のトランスアクスルを搭載したモデルを展示。 ... Vol.130超えのドライブデート記事一覧 ＞＞ ...
リンク：https://tokyodating.johocloud.com/?p=57518
タ グ：
思えばわざわざエンジンとミッションを切り離して後ろにミッションを置くトランスアクスルがあるのにRR車でその逆をする車がないのだろうか
候補1:永遠の素人ライダーの描くバイクライフ
候補2:自動車の電動化におけるトレンドと各社ユニット構造の特徴
候補3:トランスアクスル部品のフリクションロス低減技術と材質の進化
会社に怒られない範囲で本気出せば大分特化した本は書けるけど、セーフ範囲と需要が不明なんよ
生産車だとフライホイール径とかあるからエンジン位置下がらないけどトランスアクスルだとバカ下げれて良さそう
F4の競技車ってトランスアクスルだっけ？
クリスマスの夜に車の下に潜ってトランスアクスル取り付け。
結局我慢ができない。早く走りたいからw
#FIAT500
やっとトランスアクスル組み上がったよ。
今回交換した部品はこんだけあった。
元々はドラシャ折れから始まり2ヶ月。エンジンも組み上がってるし、載せちゃおうかなぁ？どうしようかなぁ？塗装が先かなぁ？
#FIAT500
雪降るとしんどいから積もる度に別な車にしようかとふと考えてしまいますが……
選ぶ車ほぼFR( ＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
だと63Sは機械式デフ入ってるからまだマシ？
あとはトランスアクスルだと多少後ろ重くなるから良いのでしょうかねぇ🤔
トランスアクスルのスポーツカーだったらもつ焼き作るだけだった。ランボでよかったね。 https://news.yahoo.co.jp/articles/496df46be143929e81cd33f2532b14d6cf511a49
日産さんだから中身はVR38DETT +トランスアクスルのGT-R駆動系が移植された「セレナR」であってほしい（）
#fmarinos MVPに輝いた #岩田智輝 選手に日産セレナが贈られました。「2人目の子供が生まれてファミリーカーが欲しかった。すごくうれしい」と笑顔。
来季に向けて「連覇が第一だし、今年積み上げてきたものをよりいいものにする。進化したアタッキングフットボールを見せられれば」と語りました。
カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musashi AI - ロボスタ https://robotstart.info/2022/12/19/toyota-musashi-ai.html
【知財関連ニュース】カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musash[産学連携]
https://iptops.com/news/867889
カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musashi AI - ロボスタ https://robotstart.info/2022/12/19/toyota-musashi-ai.html
【知財関連ニュース】カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musash[産学連携]
https://iptops.com/news/867830
#うひーメモ
投稿時間:2022-12-19 11:01:07
カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musashi AI
https://robotstart.info/2022/12/19/toyota-musashi-ai.html
#ROBOT
カメラとAIで検査するトヨタ向け「AI外観検査装置」の対象を拡大 トランスアクスルのアルミケースの生産ラインにも導入 Musashi AI https://ift.tt/DWfLiJa