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レシプロケイトのペース適性

レシプロケイトのペース適性を分析しましょう。着順、レースペース、馬ペースなど全項目を並び替えて比較することで、レシプロケイトの得意・不得意なレースペース・展開が一目瞭然です
日付 レース名 人気 着順 上がり
3F
上がり
3F順位
レース
ペース

ペース
ラップ
ギア
残5Fまでの
平均ラップ
ラスト
5F
ラスト
4F
ラスト
3F
ラスト
2F
ラスト
1F
馬場差
区分
脚質
2021.5.16 栗東ステークス L 8 12 37.5 10 超ハイ ハイ 平坦戦 11.4 11.1 11.8 12.4 12.3 12.8 追込
2021.4.18 京葉ステークス L 5 4 35.4 3 ハイ ややハイ 平坦戦 11.8 10.6 11.2 11.7 11.4 12.5 やや高速 差し
2021.4.3 コーラルステークス L 4 7 36.8 7 超ハイ ハイ 平坦戦 11.3 11.1 11.8 12.2 12 13.2 標準 差し
2021.1.11 すばるステークス L 1 6 37.2 10 ハイ ハイ 瞬発戦 11.5 11.5 12 12.5 12 12.4 標準 差し
2020.12.6 りんくうステークス (OP) 4 2 35.2 1 ややハイ ミドル 消耗戦 12.2 11.1 11.6 11.6 11.7 12.5 標準 差し
2020.11.15 オータムリーフステークス (OP) 4 10 36.1 5 ややハイ ミドル 平坦戦 11.6 11.9 12.3 12.2 11.8 12.2 標準 追込
2020.10.11 グリーンチャンネルカップ L 3 4 35.2 6 ややハイ ややハイ 瞬発戦 11.4 11.5 12 12 11.5 12 高速 差し
2020.9.12 エニフステークス L 2 2 36.4 5 ハイ ハイ 平坦戦 11.5 11 11.6 12.1 11.7 12.6 やや高速 先行
2020.8.23 NST賞 (OP) 3 5 35.5 4 ハイ ややハイ 瞬発戦 11.9 10.8 11.4 12.3 11.7 12.1 やや高速 差し
2020.6.20 安芸ステークス (3勝) 1 1 35.2 2 ハイ ややハイ 消耗戦 12 10.8 11.2 11.5 11.7 12.8 高速 差し
2020.5.17 八海山ステークス (3勝) 2 4 35.5 1 超ハイ ややハイ 消耗戦 11.7 10.6 11.1 11.8 11.9 12.8 やや高速 差し
2020.4.12 天王寺特別 (2勝) 4 1 36.2 2 ハイ ややハイ 消耗戦 11.7 11.5 12.1 12.2 12.2 13 標準 追込
2020.2.2 開聞岳特別 (2勝) 3 6 37.8 8 ややハイ ややハイ 平坦戦 12.2 12.5 11.8 12.4 12.2 12.7 やや高速 追込
2020.1.18 小倉城特別 (2勝) 5 6 38.1 8 ハイ ハイ 平坦戦 11.6 12.1 12.5 12.7 12.6 12.8 やや高速 先行
2019.12.22 3歳上2勝 (2勝) 9 11 38.4 13 ミドル ややハイ 平坦戦 12.8 12.9 12.3 12.2 12.5 12.9 標準 先行
2019.10.26 3歳上1勝 (1勝) 4 1 38.2 4 ハイ ハイ 消耗戦 12.1 12.6 12.4 12.6 12.6 13 高速 先行
2019.10.6 3歳上1勝 (1勝) 1 6 40 6 ややハイ ハイ 瞬発戦 12.6 12.6 12.5 13.2 12.6 12.7 超高速 先行
2019.7.14 3歳未勝利 (未勝利) 1 1 37.7 1 ハイ ややハイ 平坦戦 12 12.5 12.6 12.3 12.7 13.1 超高速 先行
2019.6.23 3歳未勝利 (未勝利) 1 2 37.9 6 ミドル ミドル 瞬発戦 12.5 13.2 13.1 12.8 12.2 12.8 やや高速 逃げ
2019.5.25 3歳未勝利 (未勝利) 1 2 38.3 4 ややハイ ややハイ 平坦戦 12.5 13.2 13.1 12.8 12.8 12.9 標準 先行
2019.5.11 3歳未勝利 (未勝利) 1 2 39.1 4 ハイ ハイ 消耗戦 12.4 12.4 12.6 12.8 12.9 13.4 やや高速 逃げ
2019.4.20 3歳未勝利 (未勝利) 2 6 36.5 8 ミドル ややハイ 平坦戦 12.1 12.2 12 11.9 11.6 12.2 高速 逃げ
2019.4.7 3歳未勝利 (未勝利) 7 5 36.6 10 ミドル ミドル 瞬発戦 12 12.9 12.6 12.5 11.8 11.9 高速 先行